 |
| Bell V-280 Valor |
Bell Helicopter, anak perusahaan Textron Inc., kemarin (18/12) mengumumkan bahwa V-280 Valor telah melakukan penerbangan perdananya.
Program Bell V-280 Valor adalah bagian dari inisiatif Joint Multi Role Technology Demonstrator (JMR-TD). Program JMR-TD merupakan prekursor ilmu pengetahuan dan teknologi untuk program Future Vertical Lift Departemen Pertahanan Amerika Serikat. Program V-280 mengumpulkan sumber daya teknik dan kemampuan industri dari Bell Helicopter, Lockheed Martin, GE, Moog, IAI, TRU Simulation & Training, Astronics, Eaton, GKN Aerospace, Lord, Meggitt and Spirit AeroSystems, yang secara kolektif disebut sebagai Tim Valor.
Lockheed akan memasok avionik, sensor, dan senjata terintegrasi. Sementara mitra tambahan seperti Moog Inc. akan memasok sistem kontrol penerbangan, GE Aviation memasok mesinnya, GKN untuk struktur ekor, Spirit AeroSystems untuk fuselage komposit, Eaton Corporation sebagai distributor sistem pembangkit listrik dan hidrolik, dan Astronics Advanced Electric Systems merancang dan memproduksi sistem distribusi daya, Israel Aerospace Industries, mitra internasional yang direkrut untuk V-280, akan memasok struktur nacelle, dan TRU Simulation & Training akan membangun simulator high-fidelity untuk pemasaran dan pelatihan pemeliharaan desktop.
V-280 Valor pertama kali ditampilkan pada forum dan pameran tahunan Army Aviation Association of America's (AAAA) tahun 2013 yang diadakan di Fort Worth Texas. V-280 dilaporkan dirancang untuk mampu mencapai kecepatan jelajah 280 knot (520 km/jam), dengan kecepatan maksimum 300 knot (560 km/jam), dengan jangkauan 2.100 mil laut (3.900 km) dan jarak tempur efektif 500 hingga 800 mil laut (930 hingga 1.480 km). Maximum takeoff weight (MTOW) sekitar 30.000 lb. V-280 akan memiliki awak 4 orang dan mampu membawa 14 orang pasukan. Dual cargo hook-nya mampu mengangkat howitzer M777A2 seberat 10.000 lb (4.500 kg) dan membawanya terbang pada kecepatan 150 knot (280 km/jam).
V-280 menggunakan retractable landing gear, sistem kendali fly-by-wire rangkap tiga dan konfigurasi ekor V. Sayap terbuat dari satu bagian komposit carbon-fiber-reinforced polymer untuk mengurangi berat dan biaya. (Angga Saja - TSM)
Sumber : defenseworld.net
