 |
| Kapal Selam AL Jerman |
Sebagai negeri yang terkenal sebagai kampiun pembuat kapal selam, adalah ironis ketika Angkatan Laut Jerman kehilangan kekuatan kapal selamnya. Namun, itulah fakta yang terjadi di lapangan. AL Jerman, yang saat ini memiliki kekuatan enam kapal selam dari kelas U212A, sama sekali tidak punya kapal selam operasional untuk menjaga kedaulatan perairannya setelah kapal selam terakhir yang laik laut yaitu U-35 mengalami kecelakaan di lepas pantai Norwegia.
U-35 mengalami kerusakan pada bilah kemudi (rudder) di ekor pada saat melakukan manuver penyelaman, seperti dilaporkan oleh koran Kieler Nachrichten. Padahal U-35 seharusnya dijadwalkan untuk mengikuti latihan NATO di selat Skagerrak bersama dengan negara-negara Skandinavia. Sebagai akibatnya U-35 harus naik dok ke galangan TKMS (ThyssenKrupp Marine Systems) di Kiel untuk melakukan perbaikan.
Situasi ini tidak mengenakkan bagi AL Jerman karena kakak-kakak U-35 sendiri semuanya sedang ada di dok atau sedang menunggu jadwal perbaikan. U-31 diperkirakan baru akan selesai pada Desember, sementara U-33 dan U-36 sedang dalam proses pengerjaan sampai Februari 2018 dan Mei 2018. Sementara U-32 dan U-34 juga rusak tapi tidak bisa diperbaiki karena dok di TKMS sedang penuh, jadi dua kapal selam tersebut hanya bisa pasrah menunggu nasib.
Perbaikan kapal selam di masa-masa sekarang ini cenderung makan waktu lebih lama karena tidak tersedianya suku cadang yang harus diproduksi terlebih dahulu karena penghematan biaya pembuatan. Di masa Perang Dingin, dengan ancaman Uni Soviet masih membayangi, suku cadang bagi kapal selam disediakan secara melimpah, tetapi pada masa kini pengetatan anggaran pertahanan tidak bisa menjamin kesiapan alutsista.
Menteri Pertahanan Jerman Ursula von der Leyen mengakui bahwa kondisi ketidaksiapan kapal selam ini memang jauh dari harapan dan bukan situasi yang baik. Dalam tanggapan laporan koran mengenai ketidaksiapan armada kapal selam AL Jerman itu, juru bicara Menhan Jerman menyatakan hanya bisa berharap bahwa kesiapan misi lebih tinggi, namun ada kalanya teknologi justru menjadi penghambat.
Secara total TKMS sendiri sudah membuat sepuluh unit kapal selam kelas U212/U212A yang dibuat antara 2002-2015. AL Jerman memesan enam unit, empat dipesan oleh AL Italia. Satu U212 AL Italia juga mengalami kerusakan parah setelah bertabrakan dengan kapal kargo. Dengan adanya kerusakan U-35 ini, diperkirakan armada kapal selam AL Jerman baru bisa mencapai setengah dari total armada pada pertengahan tahun 2018. (Aryo Nugroho)
Sumber : https://c.uctalks.ucweb.com
